Яков и Партнёры

Все публикации

Объем нового бизнеса в автолизинге в России в 2024 г., по предварительной оценке «Яков и Партнёры», снизился на 10% по отношению к прошлому году – с 1,9 трлн до 1,7 трлн руб. По словам эксперта аналитического центра «Яков и Партнёры» Алексея Мосейчева, именно грузовые автомобили занимают основную часть рынка (59%), поэтому динамика в этом сегменте оказала наибольшее влияние на показатели автолизинга в целом

Согласно оценке «Яков и Партнёры», объем нового бизнеса в автолизинге в России в 2024 году снизился на 10% по отношению к прошлому году: с 1,9 трлн до 1,7 трлн руб. Такие показатели связывают со слабой динамикой сегмента легковых автомобилей и сжатием сегмента грузовиков. Алексей Мосейчев замечает, что именно грузовые автомобили занимают основную часть рынка (59%), поэтому динамика в этом сегменте оказала наибольшее влияние на показатели автолизинга в целом

Эксперт аналитического центра «Яков и Партнёры» Алексей Мосейчев считает, что несмотря на небольшое снижение финансирования и темпов строительства метро остается одним из приоритетов в стратегии развития транспортной системы Москвы. Это обусловлено постоянным ростом населения Московской агломерации. За 3 года в столице планируется построить 12 новых станций метро

Директор «Яков и Партнёры» Максим Болотских отмечает, что доля электротранспорта в России растет, но не так быстро, чтобы ЭЗС приносили доход, сравнимый с доходом АЗС. В ближайшие годы развитие ЭЗС будет в основном в городах миллионниках, где уже сейчас наблюдаются самые высокие продажи электротранспорта и есть развитая инфраструктура

Транспорт нельзя рассматривать в отрыве от экономики, считает директор «Яков и Партнёры» Игорь Пиун. Главная задача развития транспортной инфраструктуры – обеспечение динамичного роста экономики города. Усиление связанности Москвы и пригородов решает задачу экономического роста, при этом делая поездки более предсказуемыми и зачастую более дешевыми и экологичными, отмечает он

Продажи электромобилей продолжают расти: по прогнозу Международного энергетического агентства (МЭА), в 2024 г. они достигнут 17 млн штук (+20% по сравнению с 2023 г.). Бум продаж электромобилей в мире связан со стремительным ростом объемов финансирования и быстрым развитием электротранспорта в Китае и в меньшей степени в Европе, объясняет директор «Яков и Партнёры» Максим Болотских

«Транспортная система Москвы активно улучшается, но есть зоны для развития логистики, – объясняет генеральный директор компании LogiX «Яков и Партнёры» Андрей Павлович. – Например, рост онлайн-продаж требует строительства небольших dark stores (мини-складов) для обеспечения доставки товаров населению. Сейчас сохраняется их дефицит, что приводит к потере эффективности курьерской доставки»

По оценкам «Яков и Партнёры», у России есть порядка 100 судов ледового класса, способных перевозить грузы в Арктике. Однако только 27 из них, включая 15 СПГ-танкеров, семь нефтеналивных танкеров и пять контейнеровозов, относятся к классам Arc6 или Arc7, то есть могут круглогодично ходить в зимних льдах значительной толщины, отмечает эксперт аналитического центра «Яков и Партнёры» Валдиса Плявиньша

РЖД приступили к реализации третьего этапа развития Восточного полигона. В перспективе Восточный полигон станет основой для изменения глобальных транспортных потоков и формирования новых международных транспортных коридоров, создаст возможности для развития регионов и усилит транспортную безопасность страны, считают аналитики «Яков и Партнёры»

В ближайшие годы популярность электромобилей продолжит расти: партнер «Яков и Партнёры» Максим Болотских прогнозирует, что к 2030 г. доля электромашин в общих продажах легкового транспорта в России достигнет 13–20%. Одним из сдерживающих факторов при принятии решения о покупке электромобиля выступает доступность зарядных станций

Мы в СМИ